Un alt part significant analizat de AutoDNA este istoricul reviziilor. Este esential sa stii daca masina ta a beneficiat de revizii si intretineri control pentru a asigura durabilitatea si performanta acesteia.
Masinile next hand din țara noastră sunt preponderent provenite din import, cu o pondere crescută a vehiculelor din Germania.
Inspectorauto.ro nu se rezuma doar la aceste informatii, ci ofera si altele, cum ar fi day despre proprietarul anterior, istoricul de inmatriculare si export/import al masinii.
În realitate, în funcție de motorizare și întrebuințare există vehicule al căror kilometraj depășește 80.000km/an fileără ca acest rulaj mare să fie trădat de vreo uzură pronunțată a tapițeriei sau stării estetice a masinii.
Obține un raport ca să eviți afacerile proaste, ca să vinzi mai swift, sau ca să afli dacă vehiculul tău este sigur de condus.
Pentru a facial area o verificare a istoricului km in aplicatia RAR, urmeaza pasii simpli descrisi mai jos. Aplicatia poate fi accesata pe internet site-ul oficial al Registrului Auto Roman.
Vrem să arătăm lumii că datele automobilistice sunt utile pentru mult mai multe lucruri în afară de rapoarte istorice – este ceva ce ne propunem să demonstrăm pe viitor!
Astfel de practici ilegale pot duce la o evaluare gresita a pretului si la obtinerea unui autoturism cu probleme sau vicii ascunse.
Secțiunea Istoricul vehiculului permite identificarea quickă și eficientă a potențialelor site web probleme și riscuri legate de un vehicul next-hand.
kilometrajul dat înapoi este cea mai frecventă înșelătorie la vânzarea autoturismelor next hand
Seria de sasiu sau VIN este utilizata pe scara larga in industria auto pentru a identifica si urmari vehiculele. Acest cod poate fi gasit pe diferite componente ale masinii, cum ar fi pe caroserie, motor, transmisie si chiar pe documentele de inmatriculare ale vehiculului.
Modificarea kilometrajului este o practica comuna in multe tari, nu doar in Romania. In Germania se estimeaza ca thirty% din masinile rulate au kilometrajul dat inapoi. Nu avem astfel de day disponibile in Romania , dar practica poate fi si mai frecventa decat in Germania. Nu e greu de explicat de ce atat de multe masini sunt vandute in acest mod; cu cat mai multi kilometri are, cu atat este mai mic pretul si masina se vinde mult mai greu. De fapt, in cazul anumitor masini importate, kilometrajul poate fi dat inapoi de doua ori: prima details in strainatate, apoi, din nou, in Romania. autoDNA aduna informatii despre kilometrajsi daca acestea sunt dispnibile, sunt adaugate in raport.
Toate drepturile rezervate
Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați internet site-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a website-ului nostru.